Was ist das Funktionsprinzip einer Schmierfettpumpe?

Schmierfettpumpenwerden hauptsächlich zum Transport von Schmieröl in den Schmiersystemen verschiedener mechanischer Geräte verwendet. Die AC-Schmierölpumpe ist vertikal auf der oberen Platte des Hauptöltanks installiert, saugt Öl durch den Filter an der Unterseite der Ölpumpe an und gibt Öl zum Hauptölpumpen-Einlassrohr und zum Lagerschmieröl-Hauptrohr ab der Ölkühler. Die Steuerung der Pumpe erfolgt über einen Druckschalter und einen Dreistellungsschalter, die im Steuerraum installiert sind. Am Auslass ist ein Rückschlagventil installiert, um zu verhindern, dass Öl aus dem System zurückfließt.

Die Schmierfettpumpe besteht hauptsächlich aus Pumpenkörper, Zahnrad, Welle, Lager, vorderer Abdeckung, hinterer Abdeckung, Dichtungskomponenten, Kupplung und anderen Komponenten. Es gibt zwei Arten von Wellenenddichtungen: Packungsdichtung und Gleitringdichtung. Wenn sich die ineinandergreifenden Zahnräder im Pumpenkörper drehen, gehen die Zahnradzähne kontinuierlich in den Eingriffszustand über und aus diesem heraus. In der Saugkammer verlassen die Zahnradzähne allmählich den Eingriffszustand, so dass das Volumen der Saugkammer allmählich zunimmt, der Druck abnimmt und die Flüssigkeit unter der Wirkung des Flüssigkeitsoberflächendrucks in die Saugkammer und entlang in die Auslasskammer gelangt der Spalt zwischen den Zahnradzähnen. In der Entladungskammer gelangen die Zahnradzähne nach und nach wieder in den Eingriffszustand und die Lücke zwischen den Zahnradzähnen wird nach und nach durch die Zahnradzähne eines Zahnrads besetzt. Das Volumen der Auslasskammer nimmt ab und der Druck der Flüssigkeit in der Auslasskammer steigt, sodass die Flüssigkeit aus der Auslassöffnung der Pumpe ausgestoßen wird. Die Zahnräder drehen sich weiter und der obige Prozess wird kontinuierlich ausgeführt, wodurch ein kontinuierlicher Ölabgabeprozess entsteht.

Schmierfettpumpeneignen sich für Zentralschmiersysteme verschiedener mechanischer Geräte, wie z. B. Geräte in den Bereichen Maschinenbau, Transportwesen, Werkzeugmaschinen, Textilien, Leichtindustrie, Schmieden und Pressen. Sie verfügen über einen hohen Ausgangsdruck und mehrere Ölauslässe zur Auswahl. Jeder Ölauslass kann über einen eigenen Verteiler ein eigenständiges Schmiersystem bilden. Gleichzeitig kann auch die Alarmfunktion für niedrigen Ölstand realisiert werden, um den normalen Betrieb und die Wartung der Ausrüstung sicherzustellen.